南国早报讯(记者何秀 文/图)戴先生是南宁经开区一小区的业主，2014年11月中旬花8.6万余元在小区里买了一个地下无产权停车位。但在使用中他发现：车子勉强可以停入车位，却无法打开车门，人出不来。记者调查发现，一些开发商为了挤出更多停车位出售，不少小区地下停车位存在缩水现象。

戴先生的车停在停车位内，左右侧后视镜几乎碰到两边墙壁，人根本无法出来。
戴先生的车停在停车位内，左右侧后视镜几乎碰到两边墙壁，人根本无法出来。
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用直尺测量，戴先生购买的停车位内空宽带仅1.77米。
用直尺测量，戴先生购买的停车位内空宽带仅1.77米。

现场 
“缩水”车位无法打开车门 
 
1月9日，戴先生告诉南国早报记者，买的时候他没看到停车位的具体位置，直到上个月去停车时才发现停车位的两边都是墙，两面墙之间的宽度是2.08米。第一次停车时，他爱人在一边指挥，折腾了半个多小时才勉强停进车位，但车门被车位两边的墙堵住，根本无法打开。当日，为了检验停车位设置是否合理，戴先生特意找来有20多年驾龄的朋友李先生，试着开车入库。 
 
在现场，记者看到戴先生的私家车是一辆三厢车，他说车宽1.87米。李先生进退五六次后，将两边后视镜收起后才将车子倒进了车库。车子完全停好后，车门只能开一条小缝，人的手臂都难以伸出。 
 
记者实测发现，该停车位内空宽度仅1.77米，加上两边车位线宽度刚2.08米；车位长3.7米，而车位两边的墙壁各长1.73米，戴先生的车长5.02米，该车停在停车位内，墙壁距离两边后视镜各为4厘米，墙壁将4个车门全部堵住。 
 
“我根本没想到买的车位停不了车。”戴先生说，他去年12月要求开发商退回车位款，并多次询问车位款何时到账，均被开发商以各种理由推脱。今年1月9日，开发商一名相关负责人刘女士答复，退款事宜刚走完流程，估计下周三前能到账。 
 
调查 
车位宽度大小不一 
 
在该小区一期的地下停车场，另有业主反映，他购买的车位与相邻两个并排，如果与隔壁车辆同时停车，两车距离会很紧，车门只能打开一点，必须挺胸收腹、屏住呼吸贴紧车身才能下车。目前他们只能一进一退错开停。采访中，抱怨车位缩水的业主不少。有业主调侃：“停车难，下车更难。” 
 
记者在该地下停车场实测发现，一些稍大的停车位内空宽度达2.08米，加上停车线能达到2.3米，有的则能达到2.4米，大多数停车位的宽度不一。 
 
在南宁市另一些小区的地下停车场，也存在不同停车位宽度、长度差距较大的情况。一般是位置较正中、周边无柱子等障碍物的停车位设置得较宽敞，而位于边边角角的停车位，多数比较“紧致”。 
 
探因 
车位“瘦身”为哪般 
 
在戴先生提供的购买车位合同上，房产信息栏上只写有建筑面积和套内面积，并没有明确标明车位的长、宽尺寸。这让不少业主在购买车位时对车位大小概念模糊。 
 
而从开发商相关工作人员黎女士提供的关于该小区地下停车位的审批文件复印件中，记者看到这是2008年审批的《自治区人民防空工程建设许可证》，文件中也只写明该项目平时用途为汽车库，人防建筑总面积为21046平方米，却没有写明规划有多少个车位，每个车位的尺寸标准等内容。 
 
记者走访了解到，南宁不少楼盘所销售的产权车位，往往在合同中标明车位的长、宽、高等尺寸，而一些无产权的车位，合同中大多只标出车位的位置，未写明尺寸大小。 
 
一业内人士介绍，南宁不少楼盘是按1∶0.8的比例配套车位，即楼盘有1000户居民，配套800个车位，而很多新建楼盘比例达到1∶1。如果每个车位缩水0.2平方米，1000个车位就意味着能“挤出”200平方米面积，又能多设置20余个停车位出售，开发商能牟取更多利益。 
 
该业内人士说：“有的开发商出于营销需要，会在同一小区有意划出不同尺寸的车位。一些位置好的车位，单价较高，开发商特意划大一些尺寸，价格就可以提高许多；而一些位置不好的车位，划小一些尺寸，适当降低价格也能找到买主。” 
 
部门

规划要求最低宽度2.4米 
 
小区停车位的尺寸，到底有没有相关标准？记者了解到，关于停车位的宽度，国家早就有明确规定。1998年9月1日开始实施的《汽车库建筑设计规范》就规定，停车位微型车的宽度为2.2米，小车的宽度为2.4米，轻型车的宽度为3米，中型车的宽度为3.5米，最窄的车位宽度也不能小于2.2米。目前行业上设计停车位，大多以小车的停车位宽度2.4米为标准。 
 
当日，记者咨询了南宁市江南区规划分局，相关工作人员介绍，该局在前期审批时根据开发商提供的总建筑面积，只要求开发商必须建设不少于一定数量的停车位，只对车位数进行监管，而具体车位大小则由开发商及建筑设计单位设置。操作的灵活性，给不同类型的停车场提供了不同的尺寸设置空间。 
 
南宁经开区规划分局一相关工作人员答复记者，该分局自2011年新成立后，当事小区在其辖区内。在审批小区停车位宽度时，一般要求将停车位宽度设定为最低2.4米才能通过审批。微型停车位已不计入停车位总数内，目前已经不再审批微型停车位的建设。 
 
“由于这个小区是较早前开发规划的，现在出现达不到规划标准的停车位，可能是之前按微型停车位报建的。”至于审批验收合格之后，在使用中出现停车位宽度不足2.4米的这种情况，该工作人员表示规划局并没有职权监管。

南国早报